නල වෑල්ඩින්ට පෙර හතරැස් හෝ හතරැස් හැඩගැන්වීම සෑදී ඇති අතර, බලය සහ ද්රව්යමය පිරිවැය අඩු කිරීම සම්බන්ධයෙන් වැදගත් වාසි ඇත.

විශේෂාංග:
1) හතරැස් සහ සෘජුකෝණාස්‍රය සාදන ආකාරය සමඟ සසඳන්න, හරස්කඩ කෙළවරේ හැඩය සඳහා මෙම ක්‍රමය වඩා හොඳය, සංසන්දනාත්මකව, අභ්‍යන්තර රේසියේ අර්ධ විෂ්කම්භය කුඩා වන අතර දාරය පැතලි, පැත්ත ක්‍රමවත්, නළයේ පරිපූර්ණ හැඩය.

2) සහ සම්පූර්ණ රේඛා භාරය අඩුයි, විශේෂයෙන් ප්‍රමාණයේ කොටස්.

3) වානේ තීරුවේ පළල හතරැස් සහ හතරැස් වලට වඩා 2.4-3% පමණ කුඩා වන අතර, එය අමුද්‍රව්‍ය පරිභෝජනය ඉතිරි කර ගත හැක.

4) එය බහු-ලක්ෂ්‍ය නැමීමේ ක්‍රමය අනුගමනය කරයි, අක්ෂීය බලය සහ පැති උල්ෙල්ඛ වළක්වයි, ගුණාත්මකභාවය සහතික කරන අතරම සෑදීමේ පියවර අඩු කරයි, මේ අතර එය බලශක්ති නාස්තිය සහ රෝලර් උල්ෙල්ඛ අඩු කරයි.

5) එය බොහෝ ස්ටෑන්ඩ් වල ඒකාබද්ධ වර්ගයේ රෝලරය භාවිතා කරයි, එක් රෝලර් කට්ටලයකට විවිධ පිරිවිතරයන් සහිත හතරැස් සහ හතරැස් පයිප්පවල සියලුම ප්‍රමාණයන් නිපදවිය හැකි බව එය වටහා ගනී, එය රෝලර් ගබඩාව අඩු කරයි, පිරිවැය 80% ක් පමණ අඩු කරයි. රෝලර්, බැංකු පිරිවැටුම වේගවත් කරන්න, එක් නව නිෂ්පාදන නිර්මාණයක් සඳහා කාලය කෙටි කරන්න.

6) සියලුම රෝලර් පොදු කොටස් වේ, නල ප්‍රමාණය වෙනස් කිරීමේදී රෝලර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ, මෝටරය හෝ පීඑල්සී මගින් රෝලර් වල පිහිටීම සකස් කිරීම සහ සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය පාලනය අවබෝධ කර ගැනීම;එය රෝල් වෙනස් කිරීමේ කාලය බෙහෙවින් අඩු කරයි, ශ්‍රම බලකාය අඩු කරයි, නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි.

තාක්ෂණික ප්රවාහය:
තීරු දඟර→ Uncoiling →Coil peeler → Pinch & Leveling →Shearing and butt welding → Accumulator → Forming → Welding → Bead remover →Water cooling → Tubes heads කැපීම → Sizing Heads →